Reickは、ブレーキディスクローターの設計と製造の専門家です。 Reickブレーキディスクローターは、OE標準で生成されます。より大きな停止力と軽量を提供し、運転体験を改善します。 Reickブレーキディスクローターは、DTV管理を使用して、ディスク表面をより滑らかで安定し、静かにします。ドリルおよびスロット付きローターを備えたローター冷却を提供しました。
As China ブレーキディスクとローター サプライヤー そして ブレーキディスクとローター 工場、Reick Automotive部品は、原材料サプライヤーのスクリーニングや監査、入ってくる材料のテストと比較などの手順を厳密に実装しています。高度な生産プロセスの設計とプロセス制御により、製品の各バッチがより安定して追跡可能になり、製品の各バッチの品質を厳密に監視する効率的な生産制御が得られます。
●すべての製品は、管理と制御を強化するためにIATF16949システム認証に合格しました。
●OEテスト機器を一致させるために、高品質の製品を確保しています。
●1年間の保証サービスを提供しています。
先月よりもペダルが 0.5 インチ低く沈んでいても、パッドに問題があることはほとんどありません。変化したものは油圧回路内にあります。液体は水を吸ったり、必要より早く沸騰したり、シールの柔軟性を保つ添加剤を失ったりします。 ブレーキフルードはブレーキシステムの中で最も静かな部分であり、他のすべてのものと接触する部分です。それはリザーバーを満たし、スチールライン...
詳細をご覧ください昨年の春に開けられ、ガレージの棚に放置されていた DOT 4 のボトルは、あなたが注いだ液体ではありません。グリコールエーテル ブレーキ液は設計上吸湿性です。リザーバーの通気口、キャップのネジ山、そして半分空になったペットボトルの壁を通して、空気中の水蒸気を吸い出します。水分含有量が約 3% に達すると、沸点は約 4 分の 1 に低下し、腐食防止剤が消費されます。そうです、ブ...
詳細をご覧くださいパッドのみのブレーキ作業では、キャリパー ブラケットのボルトとパッド クリップが開きます。ブレーキラインが開くことはありません。これが、技術者が新しいパッドを取り付け、ペダルを 2 回ポンプで踏み込み、システムから液体を一滴も漏らすことなく車を返却できる理由のすべてです。 パッドを交換するときにブレーキのエア抜きが必要かどうかという問題は、通常、2 つの別々...
詳細をご覧ください長い下り坂が始まって5分、すでにペダルは頂上よりも低くなっていて、車はまだ速度を上げ続けており、何も切れたり、漏れたり、警告灯が点灯したりすることはありません。ブレーキはまだ効きます。彼らは単に仕事が少ないだけです。あなたが使っていたブレーキと今持っているブレーキの違いがブレーキフェードであり、これが機械的に正常なブレーキシステムが山道や荷物を積んだピックアップトラックに乗っ...
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