
As China 中型および頑丈なクラッチ サプライヤー そして 中型および頑丈なクラッチ 工場、Reick Automotive部品は、原材料サプライヤーのスクリーニングや監査、入ってくる材料のテストと比較などの手順を厳密に実装しています。高度な生産プロセスの設計とプロセス制御により、製品の各バッチがより安定して追跡可能になり、製品の各バッチの品質を厳密に監視する効率的な生産制御が得られます。
●すべての製品は、管理と制御を強化するためにIATF16949システム認証に合格しました。
●OEテスト機器を一致させるために、高品質の製品を確保しています。
●1年間の保証サービスを提供しています。




先月よりもペダルが 0.5 インチ低く沈んでいても、パッドに問題があることはほとんどありません。変化したものは油圧回路内にあります。液体は水を吸ったり、必要より早く沸騰したり、シールの柔軟性を保つ添加剤を失ったりします。 ブレーキフルードはブレーキシステムの中で最も静かな部分であり、他のすべてのものと接触する部分です。それはリザーバーを満たし、スチールライン...
詳細をご覧ください昨年の春に開けられ、ガレージの棚に放置されていた DOT 4 のボトルは、あなたが注いだ液体ではありません。グリコールエーテル ブレーキ液は設計上吸湿性です。リザーバーの通気口、キャップのネジ山、そして半分空になったペットボトルの壁を通して、空気中の水蒸気を吸い出します。水分含有量が約 3% に達すると、沸点は約 4 分の 1 に低下し、腐食防止剤が消費されます。そうです、ブ...
詳細をご覧くださいパッドのみのブレーキ作業では、キャリパー ブラケットのボルトとパッド クリップが開きます。ブレーキラインが開くことはありません。これが、技術者が新しいパッドを取り付け、ペダルを 2 回ポンプで踏み込み、システムから液体を一滴も漏らすことなく車を返却できる理由のすべてです。 パッドを交換するときにブレーキのエア抜きが必要かどうかという問題は、通常、2 つの別々...
詳細をご覧ください長い下り坂が始まって5分、すでにペダルは頂上よりも低くなっていて、車はまだ速度を上げ続けており、何も切れたり、漏れたり、警告灯が点灯したりすることはありません。ブレーキはまだ効きます。彼らは単に仕事が少ないだけです。あなたが使っていたブレーキと今持っているブレーキの違いがブレーキフェードであり、これが機械的に正常なブレーキシステムが山道や荷物を積んだピックアップトラックに乗っ...
詳細をご覧くださいカスタマイズ 中型および頑丈なクラッチ すべての業界向けのソリューション:Reickがテーラードパフォーマンスを提供する方法
採掘作業で険しい地形を横切って材料を運搬している場合でも、配達艦隊でタイトな都市通りをナビゲートする場合でも、あなたの 中型および頑丈なクラッチ システムは、直面する課題と同じくらいユニークである必要があります。 Yancheng Reick Automotive Parts Co。、Ltdでは、カスタマイズは単なる選択肢ではなく、私たちの専門です。数十年にわたる生産経験、最先端のテクノロジー、精密エンジニアリングへのコミットメントにより、クラッチ製造業界のリーダーとしての評判を得ています。しかし、カスタマイズはあなたのビジネスにとって本当に何を意味しますか?また、Reickはどのようにしてピークパフォーマンスを達成するのに役立ちますか?飛び込みましょう。
鉱業、建設、林業などのニッチ産業の場合、標準的なクラッチソリューションはしばしば不足しています。これらのセクターは、極端な負荷を処理し、摩耗や裂傷に抵抗し、過酷な環境で確実に機能する可能性のある機器を要求します。そこからReickが介入します。私たちの専門家チームは、クライアントと緊密に連携して、特定のニーズに合わせたクラッチシステムを設計します。たとえば、腐食性の環境(たとえば、塩水近く、化学的に重いゾーン)で動作する場合、錆や分解に抵抗する特殊なコーティングまたは材料でクラッチ成分をエンジニアリングできます。同様に、マイニングで使用される重機のような高トルクアプリケーションの場合、クラッチの負荷をかける能力を高めて、最も厳しい仕事に耐えることができます。 Reickをジェネリッククラッチサプライヤーと区別するのは、このレベルの適応性です。
ただし、カスタマイズは材料の選択やトルク調整で止まりません。また、クラッチが既存のシステムにどのように統合されるかを検討します。古いトラックモデルを改造したり、高度な自動化されたマニュアルトランスミッション(AMT)と統合するのは難しい場合がありますが、CADが設計した図面はシームレスな互換性を保証します。すべてのコンポーネントは、車両の仕様に合わせて細心の注意を払って作成され、設置中のダウンタイムを最小限に抑え、その後の効率を最大化します。また、すべてのプロセスはISO/TS16949:2009標準に準拠しているため、すべてのカスタマイズされたソリューションが品質と安全性のための最高のベンチマークを満たしていることを信頼できます。
もちろん、オーダーメイドのクラッチシステムを提供するには、単なる技術的な専門知識以上のものが必要です。スピードとスケーラビリティが必要です。 Reickでは、特に機器のダウンタイムが失われた収益に直接変換される業界では、時間はお金であることを理解しています。そのため、品質を損なうことなく、カスタムクラッチソリューションを迅速に提供するために、生産プロセスを合理化しました。最初の相談から最終配信まで、当社の専門チームは協力して、注文が予定通りに完了するようにします。パイロットプロジェクトのためにカスタマイズされたクラッチの小さなバッチや、フリート全体の大規模な注文が必要であるかどうかにかかわらず、私たちはそれを処理する装備を備えています。さらに、当社の厳密なテストプロトコルは、施設を離れるすべての製品がパフォーマンスと耐久性のために徹底的に吟味されていることを保証します。
しかし、Reickを本当に際立たせているのは、イノベーションへの献身です。産業が進化するにつれて、彼らの要求もそうです。たとえば、電気およびハイブリッドの商用車の台頭は、クラッチメーカーに新しい課題を提示します。従来の燃焼エンジンは摩擦ベースのシステムに大きく依存していますが、電化されたパワートレインには、より低い速度とより高いトルクで効率的に動作できるクラッチが必要です。私たちのR&Dチームは、これらの新興技術のクラッチデザインを適応させる方法をすでに模索しており、お客様が曲線の先を行くことを保証しています。 Reickと提携することで、クラッチを手に入れるだけではありません。将来のソリューションに投資しています。
aを選択します 中型および頑丈なクラッチ サプライヤーは製品を見つけるだけではありません。それは、あなたの独自のニーズを理解し、結果を提供できるパートナーを見つけることです。 Yancheng Reick Automotive Parts Co。、Ltdでは、既製のオプション以上のものを提供することに誇りを持っています。業界の深い知識、最先端の製造能力、品質への揺るぎない焦点により、私たちはあなたのビジネスと同じくらい動的で回復力のあるクラッチソリューションを提供するためにここにいます。したがって、ニッチアプリケーションでパフォーマンスを最適化しようとしている場合でも、グローバルオペレーションのためにスケールアップしようとしている場合でも、Reickを成功の背後にある原動力にしてください。