•100%アスベストフリー。
•きしむような停止力はありません。
•熱耐性。
•低摩耗、低塵、ブレーキドラムへの最小限の害。
仕様
| リアアクスル | |
| ドラムの直径 | 420 mm |
| 幅 | 185 mm |
| 厚さ | 15 mm |
| 外側の長さ | 200 mm |
| 内側の長さ | 186 mm |
| 半径 | 195 mm |
| 穴の数 | 8 |
コンバート番号:
1924615000015498
1924615380
19246150008
SY241
SY241S7113
B1165112
B116531910
08614700
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Reick Automotive部品は、国内の高度な機械装置、スタンピング装置、切断、溶接、組み立て、塗装、その他の生産装置を引き続き導入しています。高度な生産機器により、同社のブレーキパッド、ブレーキディスク、クラッチ、その他の製品の生産能力が増加し続けることが保証されます。私たちは メーカー 19246ブレーキの裏地は、Steyr 991-1891 1978-1985に適しています.
機能分野によると、同社には5つのワークショップがあります。ワークショップの処理、カットワークショップ、溶接ワークショップ、アセンブリワークショップ、パッケージワークショップです。




先月よりもペダルが 0.5 インチ低く沈んでいても、パッドに問題があることはほとんどありません。変化したものは油圧回路内にあります。液体は水を吸ったり、必要より早く沸騰したり、シールの柔軟性を保つ添加剤を失ったりします。 ブレーキフルードはブレーキシステムの中で最も静かな部分であり...
詳細をご覧ください昨年の春に開けられ、ガレージの棚に放置されていた DOT 4 のボトルは、あなたが注いだ液体ではありません。グリコールエーテル ブレーキ液は設計上吸湿性です。リザーバーの通気口、キャップのネジ山、そして半分空になったペットボトルの壁を通して、空気中の水蒸気を吸い出します。水分含有量が約 3% に達す...
詳細をご覧くださいパッドのみのブレーキ作業では、キャリパー ブラケットのボルトとパッド クリップが開きます。ブレーキラインが開くことはありません。これが、技術者が新しいパッドを取り付け、ペダルを 2 回ポンプで踏み込み、システムから液体を一滴も漏らすことなく車を返却できる理由のすべてです。 パッドを...
詳細をご覧ください長い下り坂が始まって5分、すでにペダルは頂上よりも低くなっていて、車はまだ速度を上げ続けており、何も切れたり、漏れたり、警告灯が点灯したりすることはありません。ブレーキはまだ効きます。彼らは単に仕事が少ないだけです。あなたが使っていたブレーキと今持っているブレーキの違いがブレーキフェードであり、これ...
詳細をご覧ください月曜日の朝にペダルがスポンジ状に感じられ、リザーバーが MIN マークのすぐ下にあり、補充しても 1 週間以上何も改善されません。ほとんどのブレーキ液に関する会話はそこから始まります。ブレーキ液が何であるかについての簡単な答えは、1 つの役割に帰着します。ブレーキ液は、ペダルから各車輪のブレーキに力を伝える...
詳細をご覧くださいReick Automotive Partsは、それを提示することを誇りに思っています 19246ブレーキの裏地は、Steyr 991-1891 1978-1985に適しています 、1978年から1985年の間に製造されたSteyr 991-1891モデル向けに特別に設計されています。自動車ブレーキとクラッチシステムで20年以上の経験を持つ信頼できるメーカーとして、Reickはイノベーション、信頼性、精度を組み合わせた製品を提供します。
ブレーキライニングは、高性能車両の要求を満たすように設計されており、機能性と耐久性のシームレスなブレンドを提供します。 19246年のブレーキライニングは、その完璧な設計とエンジニアリングで際立っており、日常の使用とより厳しい運転条件の両方に比類のない利点を提供します。
優れたパフォーマンス機能
100%アスベストフリー:安全性と持続可能性へのコミットメントにおいて、 19246ブレーキの裏地は、Steyr 991-1891 1978-1985に適しています アスベストは完全にありません。これにより、ブレーキコンポーネントの製造における最高のグローバル標準を順守しながら、環境とそれを処理する人にとってより安全な製品が保証されます。
きしむような優れた停止力:迷惑なブレーキノイズに別れを告げます。 19246年のブレーキライニングは、滑らかで静かな操作を保証し、ペダルをプレスするたびに優れた停止力を提供します。この機能は、パフォーマンスを犠牲にすることなく快適さを求めるドライバーにとって特に有益です。
高耐熱性:極端な条件に耐えるために構築されたこれらのブレーキライニングは、例外的な耐熱性を提供します。挑戦的な地形をナビゲートしたり、長距離運転に対処したりするかどうかにかかわらず、19246年のブレーキライニングはその完全性を維持し、高温下でも一貫したブレーキパフォーマンスを確保します。
低摩耗、低塵、ブレーキドラムへの最小限の害:長寿のために設計された19246ブレーキの裏地は、摩耗と裂け目を最小限に抑えます。従来のブレーキライニングと比較して粉塵が大幅に生成され、クリーンなシステムに貢献し、ブレーキドラムの寿命を延ばします。
エンジニアリングの卓越性
Reick Automotive部品では、製造プロセスにおける最先端の技術の重要性を理解しています。当社の最先端の生産施設には、高度な機械加工、スタンピング、切断、溶接、組み立て、塗装機器が組み込まれています。生産のあらゆる側面(処理、切断、溶接、アセンブリ、パッケージング)に特化した専用のワークショップにより、すべてのブレーキライニングが完璧に作られていることを確認します。
グローバルなリーチと信頼できる品質
Reick Automotive Partsは、50か国以上にわたってフットプリントを拡大し続けており、高品質で信頼性の高い製品を増え続ける市場に提供しています。優れたパフォーマンス、リーズナブルな価格設定、およびタイムリーな配信での私たちの評判により、世界中の中級およびハイエンドの顧客よりも優先サプライヤーになりました。
摩耗したブレーキライニングを交換しようとしている場合でも、パフォーマンスの高い基準にアップグレードしようとする場合でも、Steyr 991-1891の19246ブレーキライニングは、比類のないソリューションを提供します。何十年ものR&Dと生産の専門知識に支えられて、私たちはあらゆる旅で卓越性、安全性、信頼性を促進する製品を提供することに取り組んでいます。
Reick Automotive Partsを選択してください。品質が精度を満たし、イノベーションが自動車ブレーキソリューションの未来を促進します。